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研究生在读造价师能挂靠吗

发布时间:2021-02-12 12:17:44 常见问题
建筑类证书中一级民航建造师相信大家都知道,一年的挂靠费用初始注册好几万,转注册甚至达到了十几万。截至目前,我国一级民航建造师只有600多个,而当前新机场建设和老机场改建扩容的规模都非常大。而且挂靠价格这么高,应该很多人想考才是啊!但是现实是...

建筑类证书中一级民航建造师相信大家都知道,一年的挂靠费用初始注册好几万,转注册甚至达到了十几万。截至目前,我国一级民航建造师只有600多个,而当前新机场建设和老机场改建扩容的规模都非常大。而且挂靠价格这么高,应该很多人想考才是啊!但是现实是身边拥有这个证书的人少之又少!这是怎么回事呢?

一级建造师考试难度大,想通过不容易,有人说比消防工程师考试还难!中国民航机场建设集注册的民航专业也就15个左右,而到目前为止全国注册的民航专业也没超过千人,你说这个考试难不难?

1.大学专科学历,工作满6年,从事建设工程项目施工管理工作满4年;

2.大学本科学历,工作满4年,从事建设工程项目施工管理工作满3年;

3.双学士学位或研究生班毕业,工作满3年,从事建设工程项目施工管理工作满2年;

4.硕士学位,工作满2年,从事建设工程项目施工管理工作满1年;

5.博士学位,从事建设工程项目施工管理工作满1年。

据91资质管家小编了解,当前一级建造师挂靠价格,机电、建筑都是一两万,而民航高十几万。凭什么用人单位要支付如此高的价钱去一建民航证书,无外乎供需不平衡,高达十倍的价差,也从侧面反映了民航建造师的稀缺。

正是由于报考条件高、考试难度大、市场需求量少,导致民航机场这个专业即便挂靠费用一年十几万,你可以自己计算一下供求关系,民航建造师的价值不言自明。不过,正因为如此,如果哪个单位急需用证的话,可能会给出很高的价格!

备注:按照住建部的规定,一个项目的项目经理和技术负责人必须由建造师担任,即一个项目至少需要2名民航建造师。那么一个新建机场至少就需要10名民航建造师(场道专业工程、空管工程、弱电工程、目视助航工程和航油工程)。如果工程比较大,还有可能分成多个标段,那么需要的民航建造师就更多了。

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一条完整的利益链条,如果将其逐节拆开,都是一道道名不副实的环节。从表面上看,不过是司空见惯的骗术。但这与其说是欺骗,还不如说是公开作假。可以在中介网站的企业“急需证书”栏目中轻易找到的“皮条生意”,还能称作骗术么?在“个人证书挂靠”一栏,有许多证书持有者发布的信息,寻找可以挂靠的公司,种类包括造价师、咨询师、化工工程师、环评工程师、电器工程师、安全工程师等,均为实名发布。

这种看上去有点像人才交流的把戏,实际上是一种“挂靠”。“所谓挂靠,就是把证书和章都放在对方公司,双方签劳动合同,实际上不用去企业上班。”而促成这笔交易的,是双方在其中获得的利益。一本证书的含金量有多高?在一家“XX挂靠网”上,记者看到了一级建造师的挂靠价格:建筑工程3万-3.5万元,市政工程4.0万-4.5万元,矿业工程5万-5.5万元,民航机场5万元……而“获得”相关职业资格证书的一方,就可以承接需要相关资质的工程。

暂且撇开这条利益链条产生了多少不义之财,更严重的问题是,在这条利益链条运行下,隐含的后果是难以估量的。为何有资质的建筑公司、装饰公司、监理公司,都相应需要一些人员具有国家级职业资格证书?就是为了保证相关的工程质量。而当这些职业资格证书只是一个幌子,这道质量要求上的关口就形同虚设,出现后期的质量问题也就在所难免。事实上,近年来,相关的工程质量问题,已经频发到让人不可思议了。

对此,笔者不禁想问,掐断职业证书“挂靠”的利益链条很难么?既然这种“挂靠”几乎成了公开的秘密,那么,对此提出资质要求的相关部门,为何不对其“验明正身”。试想,机动车驾驶员的驾驶证,有谁敢“挂靠”的?还不是因为严格的检查和违规的后果。那么,比这更重要的国家职业资格证书,却能够张冠李戴、移花接木?其中会不会存在为了实现“萝卜招标”下的纵容?

一种拙劣的骗术,之所以能够大行其道,是因为其中带来的巨大利益。而正是这些“油水”,才润滑了这条利益链条的各个环节。对此,绝对不能将其当做普通的作假行骗来看待。因为,浸润在这条利益链条各个环节上的“油水”,同时也是一种强烈的腐蚀剂,它会导致相关的工程质量成为“豆腐渣”。因此,“挂靠”资格证书的危害性不容忽视,如果不掐断职业证书“挂靠”的利益链条而任其运行的话,就可能变成一条夺命的绞索,相当于在谋财害命。

前不久,有媒体曝光称,陕西省西安市有的药店出现“影子药师”现象,药店里只见执业药师的证照,不见药师上班。而根据相关规定,经营处方药和甲类非处方药的药品零售企业,必须配备执业药师。执业药师不在岗时,应当挂牌告知,并停止销售处方药和甲类非处方药。

“影子药师”问题引发社会对挂证现象的关注。其实,挂证现象不止在药店出现,在一些需要资格认证的行业,挂证现象都或多或少存在,甚至出现了挂证业务链条。

挂证,通常指将本人持有的职业资格证书违规挂靠到非工作单位名下,以谋取报酬或谋取其他利益的行为。挂证现象既影响国家职业资格制度的健康发展,同时也扰乱相关行业秩序,给公共安全、公民人身财产安全带来了隐患。

就此,人力资源和社会保障部出重拳打击职业资格挂证行为,曝光了一批挂证人员黑名单。

不过,《法制日报》记者调查发现,尽管有关部门已经采取了一系列措施,但挂证现象依旧屡禁不止,这一现象背后究竟有怎样的利益关系?

赵岚(化名)目前在一所师范大学读研究生。不过,他的本科专业是工程造价。

还在上大二时,赵岚就考下了“造价工程师职业资格证书”与“住房和城乡建设领域专业人员岗位培训考核合格证书”(属于通常所说的“建筑八大员证书”——记者注)。随后,赵岚通过中介将两个证书分别挂靠在两家建筑公司,一年半的时间,他获得了将近6000元的收入。

“有的同学还是通过挂证挣了点钱的。”赵岚在接受《法制日报》记者电话采访时说,读本科时,班上不少同学都在挂证。

赵岚告诉记者,每次资格证考试结束后,都会有很多中介到学校里收证,有的中介甚至找到“联络人”,通过“联络人”帮一些同学办理资格证挂靠。

“大多数同学都是找中介,也有一些有条件的同学把资格证挂在自己家人或熟人的公司,就不用通过中介。”赵岚说。

虽然最终能拿到钱,可是对于赵岚而言,他还是觉得自己当初被对方公司算计了。

因为“造价工程师职业资格证书”与“住房和城乡建设领域专业人员岗位培训考核合格证书”不能同时挂靠,赵岚第一年挂的是“造价工程师职业资格证书”,与挂证的公司签完合同两周内,他收到了2500元的挂证费用。第二年,由于还是通过同一家中介挂证,赵岚就没有再签合同,直接与对方口头续约,约定再将相关证书挂靠一年。可是,挂证的公司却在半年后临时变卦,声称由于某些原因只能挂半年,支付了3000多元的挂证费用后便通过中介将证书寄还给赵岚。

“外地公司就是有这点不好,联系不方便。不过,这还只是公司的问题,并不是中介的问题。我帮朋友通过这家中介挂证时,他就收到了全款。”赵岚说,挂证的公司临时变卦,中介也觉得委屈。所以,在收到证书后,他除了发了一条微博表达不满,并没有过于追究此事。

赵岚通过挂证还得出一条“经验”,挂证时也要注意“规避风险”,只挂“资质”,不挂“项目”。

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